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    完整版witness实验报告供应链管理系统优化设计

    时间:2020-10-16 09:11:11 来源:工作范文网 本文已影响 工作范文网手机站

    供应链管理系统的设计与分析

    实验报告

    号 级班 姓名 学

    0

    一、实验目的:

    1. 了解供应链系统的元素、系统参数的设置、及供应过程

    2. 通过改变元素属性,分析需求及供应参数对供应链系统的影响

    3. 熟悉 WITNESS 元素:①离散型元素:Part(零件)、machine(机器)、conveyor(传送带)、buffer(缓冲区) ②连续型元素:Fluid、Pipe、Processor、Tank ③运输逻辑元素:Network(网络)、Carriers(小车)、Section(线路)、Station(工作站) ④逻辑元素:Attribute(属性)、Variable(变量)、Distribution(分布)、Function(函数)、File(文件)。

    二、实验说明:

    供应链是围绕核心企业,从采购原材料开始,制成零部件以及产品,最后把产品交由消费者使用的连成一个整体的物流、信息流和资金流的链结构模式。它是一个范围更广的企业,可能包含所有加盟的节点企业如供应商、制造商、分销商、零售商,从原材料的供应开始,经过链中不同企业的制造加工、组装和分销等过程直到最终用户。

      本实验的模型:钢材从钢铁公司到汽车厂需要经过钢材服务中心和零部件生产商。上游环节根据下一环节的库存供货。通过该模型学生可以熟悉供应链的运作,了解“牛鞭效应”——即下游企业需求的小幅变动,因无法有效地实现信息的共享,常引发上游环节供应计划的大幅震荡。主要流程数据如下:

    1. 当钢材服务中心的库存小于15 批时钢铁公司开始生产,每生产一批钢材平均需要

    2小时、服从正态分布。

    2. 当零部件生产商的库存小于 6 批时,钢材服务中心开始配货。每配一批货需要的

    时间服从0.5 - 1小时的均匀分布。

    3. 当三个汽车厂商的总库存量小于 10 时,4 个零部件生产商开始生产。每生产一批

    零部件平均需要时间4 小时、服从正态分布。

    4. 汽车厂商每耗用一批零部件需要 4 小时、服从正态分布。

    5. 供应量每两个环节之间的路程需要 5 小时。

    三、模型描述

    供应链中的物料钢材和零部件是动体, 用 Part 代表; 各工厂是服务台, 用 Machine

    代表;库存或配送中心用 Buffer 代表。显示的模型如下图:

    1

    1 仿真元素表 四、建立模型 第一阶段——基本模型建立:

    第一步:点选建立元素。

     (Input/Output Rule) /输出规则 建立钢铁公司 M0 的输入 )再 Basic窗口,左键点所需元素类型(如Part1. 从“Designer Elements” (设计元素)

    出现; 直到十字图标 “+”放开——

    ”页(见下图)(传送带)的设计元素在“运输 Transport 注:Conveyor

    (如仿真元素出现在仿真窗口 将鼠标指向仿真窗口的适当位置,2. 左键点一次——

    。这时可用左键在仿真窗口内拉动该元素,改变其显示位置;Part001) (Detail)对话框。修改以下值:, 进入元素明细 鼠标双击3. ,选 “Detail..”

    Steel;改 Part001为 在“名称 Name”栏中将默认元素名称改成表1中的名称,即改;等等。

     为 C1为Machine001 M0;改 Conveyor001 为2、C2 为2、M1为 Quantity 在“数量 ”栏将默认数量1 改成1中对应的数量,即M0;点[OK]. 、M3为3、2、M2为 4C3 为 3 1中全部仿真元素。4. 重复以上步骤,建立表然后Layer,)对话框,选择,进入元素明细(DisplyName-Simulation 5. 鼠标右击“Steel”中的元素进行修1”的字体颜色改为紫色,字号为宋体12号。同样的步骤对表将“Steel 改。

    )建立流程。

     )和拉(第二步:用推(PUSHPULL ;. M01. 左键点击选择所需仿真元素

    对话框建立输入规则;点图标进入输入规则 (Input Rule)2.

    ; 下拉输入规则对话框的规则(见下图)3. ,选输入规则PULL2

    WORLD,Steel ,再在对话框上点输入目标的系统仿真元素 4. 左键点零件元素

    。然后点[OK]. 系统自动生成输入规则 PULL Steel out of WORLD 对话框建立输出规则; 进入输出规则 点图标5. (Output Rule)

    PUSH;下拉输出规则对话框的规则(见下图) ,选输出规则6.

    然后点[OK]. 7. 再左键点输出目标的仿真元素C1,

    :输出规则C1 (Output Rule)建立 Conveyor(传送带) C1; 1.左键点击选择所需仿真元素

    对话框建立输出规则; 2. 点图标进入输出规则 (Output Rule) 下拉输出规则对话框的规则,选输出规则PUSH;3.

     OKB1,4. 再左键点输出目标的仿真元素然后点

    : (Input/Output Rule) M1 的输入/输出规则建立钢材服务中心 M1;1. 左键点击选择所需仿真元素

    对话框建立输入规则;(Input Rule) 点图标 进入输入规则2.

    ; 3. 下拉输入规则对话框的规则,选输入规则PULL OK. 4. 再左键点输入来源的仿真元素B1 ,然后点 对话框建立输出规则; 进入输出规则 5. (Output Rule)点图标; 6. 下拉输出规则对话框的规则,选输出规则PUSH OK.。

     再左键点输出目标的仿真元素7. C2,然后点

    (Output Rule) C2 输出规则 建立 Conveyor(传送带) ; 1. 左键点击选择所需仿真元素 C2 对话框建立输出规则; 点图标 进入输出规则2. (Output Rule); PUSH) 3. 下拉输出规则对话框的规则,选输出规则(如 OK. B2,再左键点输出目标的仿真元素然后点 4.

    (Input/Output Rule) /输出规则M2 建立零部件生产商 的输入; 左键点击选择所需仿真元素 1. M2 (Input Rule)对话框建立输入规则;2. 点图标 进入输入规则 ;3. 下拉输入规则对话框的规则,选输入规则 PULL OK. ,然后点再左键点输入来源的仿真元素4. B2

    3

    点图标 进入输出规则 (Output Rule)对话框建立输出规则; 5.

    6. 下拉输出规则对话框的规则,选输出规则PUSH;

    7. 再左键点输出目标的仿真元素 C3,然后点 OK.

    建立汽车厂商 M3 的输入/输出规则 (Input/Output Rule)

    1. 左键点击选择所需仿真元素 M3;

    点图标进入输入规则 (Input Rule)对话框建立输入规则; 2.

    3. 下拉输入规则对话框的规则,选输入规则PUL;

    4. 再左键点输入来源的仿真元素C3 ,然后点 OK.

    点图标 进入输出规则 5. (Output Rule)对话框建立输出规则;

    6. 下拉输出规则对话框的规则,选输出规则PUSH;

    7. 因这是模型中流程的最后一道工序, 左键在对话框上点输出目标的系统仿真元素

    SHIP , 然后点 OK.

    要显示全部的流程线路,选菜单 “View | Element Flow”,在元素流程对话框直接点OK.

    仿真模型流程线路图

    第三步:运行并输入明细(Detail) 、检查仿真结果。

    1. 在 WITNESS软件窗口的下部,左键点仿真“运行”图标 ;

    2. 在弹出的 M0操作时间(cycle time)对话框,输入 NORMAL (2,0.1,21)—— 平均

    生产时间 2 小时、正态分布;

    3. 在弹出的 C1 单位移动时间(index time)对话框,输入 0.25;

    4. 在弹出的 M1操作时间(cycle time)对话框,输入UNIFORM (0.5,1,22)—— 平均

    配货时间 0.5-1 小时、均匀分布;

    5. 在弹出的 C2 单位移动时间(index time)对话框,输入 0.25

    6. 在弹出的 M2操作时间(cycle time)对话框,输入 NORMAL (2,0.1,23)—— 平均

    生产时间 2 小时、正态分布;

    7. 在弹出的 C3 单位移动时间(index time)对话框,输入 0.25

    8. 在弹出的 M3操作时间(cycle time)对话框,输入 NORMAL (2,0.1,24)—— 平均

    生产时间 2 小时、正态分布;

    9. 观察仿真一会儿后,在 WITNESS 软件窗口的下部,点击仿真“停止”图标 ;

    4

    仿真初步运行图 C1的检查结果:”检查结果。例如“报表 Report | 统计 Statistics然后选仿真元素,用菜单

    的检查结果图C1

    类的报表,可以看到几”看不同元素类的统计数据。通过 Buffer 、 “<<”点“>> 个库存的最大存量、最小存量和平均存量以及平均库存时间。

    第二阶段——改进模型显示:—该可如下调整:先用鼠标点路径path (传送带)路径path的显示(Display)元素 Conveyor 路径的方向及中心坐标出现,两端用小框突出。然后:

    键,再将鼠标在一端的小框内移动直到光标变成横向双箭头。此时可用鼠标拉按下[Ctrl]?

    的显示方向。

      path 动小框以改变路径

    键,再将鼠标中心的方向箭头处移动直到光标变成横向双箭头。此时可用鼠标[Ctrl] 按下? 的折叠显示。拉动方向箭头以增加改变路径path (时间序列)元素如下: 为了动态地看到排队的长度,可建立 Timeseries,左键页(见下图)Reports 从“ Designer Elements”(设计元素)窗口,点击报表 1. 出现;”“(时间序列)再放开,直到十字图标 点元素类型Timeseries +

    5

    出现在仿真窗 Timeseries001将鼠标指向仿真窗口的适当位置, 左键点一次,仿真元素2.

    口。这时可用左键在仿真窗口内拉动该元素,改变其显示位置; 对话框。左键双击鼠标进入元素明细 (Detail)3.

    和报表公式 : Recording Interval4 4. 输入记录时间间隔 NPARTS(C1) + NPARTS(B1) : Plot 1 NPARTS(C2) + NPARTS(B2) Plot 2:OK. 4 小时记录一次库存量,包括路上的批量)然后点(每: Plot 3NPARTS(C3)

    观察并检查仿真结果。

    6

    第三阶段——完善模型建立:

    逻辑元素用来控制配送中心的库存量

    为了控制钢材服务中心、零部件生产商的库存量,可建立变量Variable、赋值并控制钢材服务中心和零部件生产商的库存量:

    建立逻辑元素来控制配送中心的库存量

    1. 从“Designer Elements”(设计元素)窗口,点击报表 Variable页,左键点元素类型 Vreal(实型变量)再放开,直到十字图标 “+” 出现;

    2. 将鼠标指向仿真窗口的适当位置,左键点一次Vreal001 出现在仿真窗口。

    3. 左键双击鼠标进入元素明细 (Detail)对话框,在 Name 栏Vreal001 修改为 MaxLevel(订货库存),在 Quantity栏改为 2(即含两个数据的一维数组);然后点[OK].

    4. 菜单“模型 Model | 初始化 Initialize Actions” ,赋值:

    MaxLevel(1) = 15

    MaxLevel(2) = 6

    修改 M0 和 M1 的输入规则 (Input Rule)

    1. 左键点击选择所需仿真元素(M0);

    2. 左键双击鼠标进入元素明细 (Detail)对话框,点[From..]进入输入

    规则 (Input Rule)的编辑状态(Editor);

    3. 将 PULL Steel out of WORLD改为:

    IF NPARTS (C1) + NPARTS (B1) < MaxLevel(1)

    PULL Steel out of WORLD

    ENDIF

    4. [OK],再[OK]退出 M0的明细(Detail)对话框。

    5. 左键点击选择所需仿真元素(M1);

    6. 右击鼠标进入元素明细 (Detail)对话框,点[From..]进入输入规则 (Input Rule)的编辑状态(Editor);

    7. 将 PULL from B1改为:

    IF NPARTS (C2) + NPARTS (B2) < MaxLevel(2)

    PULL from B1

    ENDIF

    8. [OK],再[OK]退出 M1的明细(Detail)对话框。在 WITNESS软件窗口的下部,左键点仿真“运行”图标;即可观察到动态显示的库存量比上一阶段的仿真要少。

    7

    完善后的仿真结果

    实验总结: 通过该实验可以发现,不同的库存量,对应的仿真结果有所不同。其实是在下游企业向上游企业传导信息的过程中发生信息失真,而这种失牛鞭效应”“真被逐级放大的结果,从而波及到企业的营销、物流、生产等领域。牛鞭效应成因于系统原因和管理原因,它们的共同作用提高了企业经营成本,对产品供应链造成消极影响,导致对市场变化的过激反应。当市场需求增加时,整个供应链的产能增加幅度超过市场需求增加幅度,超出部分则以库存形式积压在供应链不同节点。一旦需求放缓或负增长,大量资金和产品将以库存形式积压,整个供应链可能资金周转不良,严 重影响供应链的良好运作,甚至导致企业倒闭,尤其是处于供应链末端的小企业。

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