汽车专业实训基地建设的思考

摘要：本文主要探讨汽车专业实训基地功能及运行方式。通过搭建校内校外实训基地这个个平台，实施“工学交替”的人才培养方式，在提高学生岗位技能的同时，全面提升学生的职业综合素质。依托实训基地，充分发挥实训基地学生实训功能、技能鉴定功能、社会培训功能、应用研发功能、技能大赛功能五大功能。本文就我校在汽车专业实训基地建设和运行实践谈些看法。

关键词：实训基地 功能 工学结合 校企合作

《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》提出要大力发展职业教育，加强实训基地建设，以服务为宗旨，以就业为导向，推进教育教学改革，实行工学结合、校企合作，培养高素质劳动者和技能型人才。职业教育实训基地建设的内涵就是为社会培养培训高素质、技能型紧缺人才，突出培养学生的职业能力，而学生职业能力的培养需要实训基地的建设来加强。

我校汽车专业实训基地现有建筑面积4万多平方米，9个实训车间的实训场所，108个理实一体化教室，130位专业教师中71%为“双师型”教师，3000余万教学实训设备。4万平方米，建有9栋汽车实训楼，108个理实一体化教室，大力加强专业课程改革，深度推进校企合作，积极探索人才培养模式，切实提高师资教科研水平和实践操作能力，率先实现了“全员小班式理实一体化”专业教学形式，效果显著。下面结合我校在汽车专业实训基地建设和运行实践谈些看法。

一、汽车专业实训基地的建设原则和目标

我校实训基地建设遵循教育、教学的基本规律，以培养学生较高的技术应用能力和良好的职业素质为主旨，着力培养学生的专业基本能力、基本技能和职业素质，以此来强化实训基地建设。

实训基地建设的原则是：充分发挥我校的整体优势，统筹规划，做到集中与分散相结合，重点与配套相结合，产学研相结合，校企互动、校企合作的原则，与省内外汽车行业产业建立长期紧密的合作关系，在我校现有实验实训基地的基础上，加大投入、加快发展、分步实施，建立符合专业培养要求的校内外实验实训基地。

实训基地建设的目标是：以行业科技和社会发展的先进水平为标准，以符合汽车行业产业发展方向和学校发展所设专业的实际需要为依据，充分体现规范性、先进性和实效性，着力提升实验实训设备的技术含量，体现中、高职教育的技术先进性，确保重点专业实训设备的装备条件和设备配套水平。

二、汽车专业实训基地的功能

目前我校有理实一体化专业教室是教室、实验室、实训车间一体化的配置，按标准班45名学生配置设备和工位，场地面积150平方米左右，有些特殊设备还必须设置特殊的条件。一般教室划分为多媒体教学区和实验实训区，按功能区域划分配置设备仪器。在教学中，一般一个班分为二个组，每组20人左右，根据教学内容，配置不同类型，不同数量的教师。采用教师定课题、定项目、定教室，学生跑班的教学模式。这样有利于项目教学的深化，设备、设施的保管，教师业务能力的提高和教学质量的提升。我校实训基地主要具备学生实训功能、技能鉴定功能、社会培训功能、应用研发功能、技能大赛功能等五大功能。

1、学生实训功能

通我校过汽车专业实训基地建设，较好地满足了各类技能教育（中技、高技、技师）层次的需要，实现了专业课模块教学、专业实践模块教学和专业专门化方向实践模块教学为特征的人才培养方式，有效促进学生技能水平的提高。我们做到了“车间与教室合一”、“学生与学徒合一”、“教师与师傅合一”、“理论与实践合一”、“作品与产品合一”、“实训与生产合一”，近年来就业率达到了98%。

2、技能鉴定功能

我校实训基地还承担着国家职业技能鉴定和全国机动车从业资格培训鉴定的作用。充分利用综合实训基地的设施和条件，开展职业技能鉴定和培训工作。职业技能鉴定所设备设施齐全，鉴定场地宽敞，能同时满足汽车、建筑、物流等专业的初、中、高级工与技师的鉴定工作。

职业鉴定所不仅面向市内各大中专院校学生开展职业技能鉴定，还对社会各大中型企业、4S店、修理厂、建筑公司等企业的职工进行鉴定，鉴定人数逐年递增。实训基地的硬件设施和人才、技术优势为开展职业技能鉴定创造了条件，而职业技能鉴定又拓展、延伸了实训基地的功能，扩大了实训基地的影响。

3、社会培训功能

近三年来，我校培训各类专业人才19000多人次。培训内容涵盖汽车、建筑、轨道、物流、计算机等多个专业和工种，还承接了交通部从业资格讲师培训班、江苏省课改师资培训、无锡市骨干教师培训等，实训基地已成为众多企业的职工和院校师资培训基地。

4、应用研发功能

为更好地发挥基地功能，学校于2004年成立了汽车技术研发中心，研发汽车教具，开展课题研究，鼓励原创技术，增强创新意识，提高师生的创新能力。我院教师的技能创新已取得很好的开局。 先后申请专利6项，开发出多项成果，已形成工程师、骨干教师和优秀学生于一体的研发团队。

5、技能大赛功能

近两年，我校汽车专业实训基地担任着无锡市和江苏省职业院校技能大赛及全国技能大赛集训基地的工作，先后对部分实训中心进行了改造，陆续投入大量的整车、设备和先进的工量具，以满足大赛训练和比赛的需要。一流的场地和设备，达到了国赛的标准，受到各类专家领导的一致好评。目前在省级以上技能比赛获得51金78银85铜佳绩，其中国赛9金8银1铜。

三、实训基地建设的思考

在实训基地运行过程中，我们改革教学内容、教学方法和教学模式，把做中学、做中教的现代职业教育理念贯穿教学全过程。但在实训室功能定位、校园文化、校企合作深度、师资队伍建设、利用率等方面面临许多问题和困惑。

1、加强功能定位

实训基地建设时应兼顾学校专业发展规模、分专业方向、实训区功能、模块课程轮转规律、工位设置、教学组织、新技术等因素，加强基本设施建设，配備设备具有前瞻性、实用性，不能办成参观的实验室和学校。

2、融入校园文化，培养合格人才

围绕专业特点进行校园文化建设，把专业元素布置到实训基地中，在实训楼和实训室中处处体现专业特色。例如：实训楼以世界著名汽车企业和汽车知名品牌命名，文化长廊、卫生设施等均能体现专业的特色与元素；教室的窗帘、宣传标语、宣传背景等体现该教室的教学功能和职业素养的要求。

3、深化校企合作，满足一体化要求

我校分别与丰田TEAM21、通用AYEC、喷涂PPG，钣金史宾尼斯、博世检测、SPX汽车空调、一汽柴油机等品牌企业开展校企合作并建设理实一体化教学车间，实现了模拟工厂化情景的实习教学，达到了与企业零距离接轨的效果，同时也满足了企业项目课程、车辆检测、整车维修等专门化项目课程的教学的要求。

4、加强师资队伍建设，提高教科研水平

加强“双师”型教师的培养；加强专业带头人和青年教师队伍的培养，打造优秀的教学团队，聘用一定量的兼职教师，形成“双师”复合、专兼结合的师资队伍，提高教师总体素质。制定和实施了专业教师培训培养计划，做好有制度、有计划、有考核，进一步改善教师队伍结构。提高“双师型”教师比例，切实提高专业教师教学水平。

5、规范实训室管理

实训基地建成，后期规范管理和有效使用成了关键，我校建立了实验室管理员、实训项目负责人、专业负责人的队伍，明确工作职责，并出台了《实训室制度汇编》，对设备仪器借用、赔偿、维护、保养、使用等管理制度化，使用程序化，有效实现定人定岗定责。

6、提高利用率，更好服务社会

我校就汽车专业实训基地，设置了汽车发动机、底盘、电气、整车、检测、新能源环保、喷涂、钣金、汽车美容等十二个模块，共设立了中级工195个、高级工169个、技师96个项目课程。每个项目课程的确定都进行了大量的企业、社会调查，参考国内外大量的相关资料，同时结合学校的教学实际，汇总某个工种所必须具备的基本技能，形成相关的项目课程。每个项目课程都有明确、具体的课程内容，其教学形式采用理论与实践一体化学习，让学生在实施项目中训练操作技能、团队合作的沟通技能、工种能力和方法能力，体验企业工作过程和氛围，构建理论知识。但使用过程中，个别实验室使用率太低，实验室布局调整时要注意。对部分昂贵设备，使用频率太低，亟需能产业化、科研化。

总之，随着汽车经济的发展，社会迫切需要培养大量汽车专业技术人才，因此，我們越发应该充分发挥实训基地的五大功能，走工学结合、校企合作的道路，创新人才培养模式，努力锻造一支高素质技能型人才队伍，为社会培养实用型、技术型人才，使我们的汽车专业，办出特色，办出水平，更好地适应社会的发展。

参考文献：

[1]梁国忠.课程改革引领下的汽车专业实训基地建设.汽车维护与修理，2011.12.

[2]郭学勤.对中职汽车专业实训教学的探讨.长三角，2009.3（11）.