【中学教学】中学下学期高三生物备课组工作计划

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中学20xx年下学期高三生物备课组工作计划

轮船驾驶员年终工作计划

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￡圧蔓骐

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中学下学期高三生物备课组工作计划

中学 年下学期高三生物备课组工作计划 一、教材分析

必修三模块的内容包括：植物的激素调节、动物生命活动的调节、人体的 内环境与稳态、种群和群落、生态系统、生态环境的保护六部分。传统的生物 学以生命的基本特征为框架来整理和概括生物科学事实，这样虽然容易被理 解，但是科学事实本身和若干科学事实的简单堆砌毕竟还不等于科学。因此新 教材调整了编写思路，依据布鲁纳结构主义课程的思想，其核心是追求课程内 容结构化，而生物学科的内容包括由事实、概念、原理和规律组成的理论体 系，及其隐含的学科思想和方法。因此，生物课程的内容既可以根据知识理论 体系建构，也可以根据学科思想和方法建构，两者各有其合理性。在新教材的 编写中各个模块都兼顾了知识理论体系和科学思想方法。

、学情分析

、学情分析

由于现在浙江省采用的是新高考，学校也没有统一的参加选考时间，因此 导致其中有一部分的学生已经在上半年的四月份已经进行了一次选考，但还有 一部分的学生要在这个学期的十月份参加第一次选考，因此在同一班级里却存 在不同的需求，为了照顾全体学生，只好以整体复习为主，其中穿插综合复 习。

三、教学目标

知识目标：（1）加强对基础知识、基本理论的掌握；

（2） 建立知识框架体系，能够宏观地、全面系统地分析题目；

（3） 运用生物学知识解释并回答有关题目。

能力目标：培养审题能力、分析能力、思维能力、表达能力、综合能力

情感目标：树立辨证唯物主义观点，养成科学探究和科学思维的态度。热 爱生命、热爱生活、热爱大自然，增强感情 四、提咼质量措施

强化基础知识教学

选考主要测试考生在中学所学基础知识、基本技能的掌握程度和运用基础 知识分析、解决实际问题的能力。在教学过程要使学生做到深入理解所学知 识，清晰地熟悉某个知识与其他知识之间的区别和联系；并知道使用这些知识 的条件和步骤，弓I导学生学会组织相关的知识解决实际问题。

加强学法指导，培养学生良好的学习习惯和学习兴趣

教师在教学过程中要加强对学生的学法指导，以提高学生的学习效率。要 使学生懂得如何才能学好生物，要引导学生掌握生命科学的本质规律，促使学 生形成适合自身发展的学习习惯。生物教师要发挥学科优势，培养学生的学习 兴趣，要结合生产、生活实际进行教学和开展各项活动，培养学生运用所学知 识解决实际问题的能力，让生物课堂教学充满激情和活力。

要落实好教学常规

落实好各项教学常规，是提高教学质量的关键。一定要在备课、上课、作 业的布置与批改、单元检测及落实上下功夫，尤其要做到：不经集体备课的课 不上；自己不做的题目不发给学生；不能批改的作业不布置给学生，批不了的 单元过关题不考。教师的备课既要突出备知识，又要体现知识传授过程的设 计，要根据学生实际和教师自己的特点，采用恰当的教学方法进行教学。所有 教师一定要按要求落实好学校制定的各项教学常规。

积极参加教研活动

提高教师的教学水平主要靠学校开展的行之有效的教研活动，教师一定要 积极参与学校组织的各项教研活动，以提高自己的教研水平。根据学校要求开

展学、说、听、评一条龙活动，尽量做到每周一次。本学期至少要开出一节公 开课

加强对《教学指导意见》和《学科标准》的分析研究

要结合教材对《教学指导意见》和《学科标准》作深入细致的探讨，深刻 把握新课程标准的各项要求和教材的知识体系。选考试题体现着选考的要求和 动向，要从长远着手，及早加强对选考试题的分析研究，从中找出选考命题的 方向和规律。

五、备课组活动安排

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轮船驾驶员年终工作计划

★工作计划是行政活动中使用范围很广的重要公文。机关、团体、企事业 单位的各级机构，对一定时期的工作预先作出安排和打算时，都要制定工作计 划。工作计划实际上有许多不同种类，它们不仅有时间长短之分，而且有范围 大小之别。

XXXX年，在船队领导的正确带领下，以 把船放在心上、把心放在船上”为 工作理念，按照船队机务科的总体要求，努力提升自我管理水平。在船舶通信 导航管理岗位上经受了锻炼，在做好本岗位工作的同时，积极协助船舶主修做 好船舶的航修、厂修和坞修工作，并完成好领导交办的其他各项任务。一年的 工作是学习的过程，也是管理水平提高的过程。具体工作总结如下： 一、积极努力学习，不断充实自己

一年来，注重加强自身的政治理论、业务知识等的学习。坚持参加船队各 类党政学习会。重点学习科学发展观和构建社会主义和谐社会等重要文件，树 立正确的人生观、价值观，进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命 感。

坚持业务知识学习，船舶靠外高桥码头时通导设备的维修，基本能做到人 到现场跟踪修理，一方面保证修理质量，另一方面向专业服务商学习，也可以 向船上有经验的驾驶员学习。

参加了局组织的在上海某海军基地一周的军训活动，学到了解放军的优良 传统和工作作风。坚持参加船队每周五下午组织的 练口才、亮风采”主题活

动，通过不断学习同事们的优点和长处，逐步弥补自己的缺点和不足。

二、严格按照SMS体系要求，做好本职工作

积极开展对船舶通讯导航设备维护管理，在一年的工作中，及时对船舶上 报的修理单和缺陷报告进行分析整改，对四条船舶的老旧故障导航设备进行更 新：为华财轮申请更新一套 AIS系统(FA-150),为东海救198申请更新一套GPS

（GP-150，为东海救159轮更新一套测深仪（ED-162型），为东海救209轮 更新一套测深仪主机部分（解决了浅水区不报警的缺陷）。解决新造船舶电子 海图机海图版本过旧的问题，联系海图代理商做好东海

111、112，131以及201轮四条船舶的电子海图海图版本更新工作。完成 了东海

196、

97、

99、209四条船舶电罗经陀螺球，因使用寿命到期的换球工作。 08北京奥

运会前期，在局和船队领导的大力支持下为 11条船舶的卫星电视申请开通中央

5套加密节目，让船员能在海上执行救助待命的空闲时间能收看到清晰的体育赛 事直播，极大丰富了船舶的业余文化生活。

对技术状况实施监督检查和技术支持，做好船舶通讯导航设备的航次修理 工作，根据机务科的总体要求，修理前签订修理合同，修理中跟踪监控，修理 后建立修理档案。为加强救助船舶信息系统建设，更好的掌握船舶动态及周围 海况，为东海救209轮申请加装一套AIS系统（FA-150＞为12条船舶申请海上移 动通信业务船舶电台标识码证书，并做好发放工作，为 8条船舶申请更新船舶

电台执照工作，为11条船舶无线航区船舶申请LIRT测试（目前已顺利通过5 条）。

三、做好xxxx年船队轮机人员的集中教育培训的协调工作

xxxx年12月机务科承办了为期7天的轮机员的专业知识培训班和为期 3天 的新进局大学生的轮机技术知识培训，课程内容贴紧实际，涉及瓦锡兰柴油机 及其控制系统、卡特彼勒电喷柴油机系统、韦斯伐里亚离心式分离机、斯太尔 高速救助艇机、MJP喷水推进系统、减摇水舱装置、北京波尔（KU波段）卫星 电视接收设备、现代轮机工程技术、船舶自动化及其控制等理论知识和实用操 作。协调做好专业课程安排、教室布置、课件收集整理和拍摄教学录像等工 作。在对新进局大学生培训期间，培训内容有艇机拆装、水泵拆装、电焊和风

割等，带领学生在实操现场做拆装实操并对设备保养中各种专业工具和测量工 具的使用做了详细的讲解 四、做好机务科基础数据管理工作

按照船队机务科08年工作的总体部署，对所有船舶上的图纸及说明书目录 进行梳理，对船舶每月上报的船舶月度机务报表进行打印梳理，缺陷设备进行 跟踪检查，对船舶每季度上报的船舶备件电子账册进行归类汇总，配合船舶主 修对各船舶09年年度计划进行梳理审批，对所有船舶单船操作手册 2.0到3.0

版的修订及xxxx年度船舶扩大自修奖发放前的整理工作，各船舶坞修照片收集 而制作成船舶探摸手册，规范船舶修理汇总船舶修理厂家清单。

加强船舶管理信息化建设

配合做好东海

111、112轮以及陆地端船舶管理软件的安装、调试、升级以及船舶大量数 据参数录入、工作参数的初始化工作。目前两条船舶的软件和硬件都已经建 立，陆地端服务器和使用端都已经安装完毕。

六、存在的不足

对船舶通信导航设备的安全检查不到位，只做到上海地区船舶上船检 查，其他海域的船舶上船的次数比较少甚至没有。

独立思考问题，解决问题的能力有待提高。做通导管理工作时间不长， 经验相对不足，对工作中出现难点的分析和解决能力不强。

3?年终考核笔试成绩不好，专业知识掌握不够广泛，如 SOLAS公约，各类 海事法规不了解。

4.管理工作的深入力度不够，船舶驾驶员水平只停留在操作层面，没有真 正的让船舶驾驶员动起来，做好通导设备的日常的维护保养工作。

努力的方向

XXXX年是我局开展专业化建设的第二年，我决心以学习实践科学发展观为 动力，以船队09年工作计划为指导，做好各项工作。坚持多动脑筋，多下功夫, 多干实事。按照机务科定出的新的工作思路，开拓创新，勇于实践，做好通信 导航管理工作。具体有以下几个努力方向:

（一）加强学习。加强政治理论、业务知识等的学习。树立正确的人生 观、价值观，进一步坚定政治信仰，提高工作的责任感、使命感。

（二） 夯实基础。加强船舶通信导航设备的基础管理。建立各船舶设备档 案，对故障率高的涉及航行安全的设备，及时向上级汇报，申请设备更换。

（三） 管理力度深入加强，通过奖惩制度加强船舶驾驶员对通导设备的维 护保养，从熟练使用到维护保养的过渡。真正做到心在设备。通过扩大自修 奖、月度奖等激励手段让驾驶员动起来。

（四）加强船舶信息化建设，在征得队领导同意的条件下，计划 09年1月

起对船舶管理软件进行强制推进，以东海救 111.112以及即将出厂的113为试

点，船舶管理软件使用起来，把软件中便捷的工单管理及备件、物料管理充分 利用起来，把管理软件中分析，统计功能使用起来，为工作所用。

以上是本人XXXX年度工作总结，不足之处请批评指正，也希望领导、同事 在以后工作中不断指点、帮助我，让我能更快成长起来，更好的服务于救助船 舶，服务于救助事业。

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